1、现场基本情况
东风汽车有限公司商用车铸造二厂位于武当之麓，汉江之滨的著名汽车城--十堰市，工厂是一家以生产汽车底盘零件和轿车保安件为主的铸造专业厂，是目前国内最大的现代化球墨铸铁生产厂之一，铸件年生产能力达90，000吨。工厂占地面积64万平方米，配备GF、DISA、BMD等国内外现代化的自动造型线及先进的工艺设备1245台（套）；拥有N32大型金相显微镜、SpectroM8直读光谱仪、原子吸收仪及高精度数控铣床、德国逆流转子强力混砂机、双层落砂滚筒及摇摆式清理滚筒、三座标划线仪、PhilipsX光探伤机，以及能够实现铸件在线无损三项检测（表面裂纹、硬度、球化率）等高科技的检测设备。新安装的砂处理系统配备了DISA公司SAM16-180-S型混砂机、Küetner公司DWF 2500X8000型冷却器，为产品达到国际标准提供可靠保证。 我厂现有中高级专业技术人员177人，成功开发出铸态球墨铸铁、奥贝球墨铸铁、灰铸铁等多种材质，广泛应用于现生产，能够生产商用车、乘用车多种车型。
上图为为现场1250KVA变压器低压配电室一次图。现场低压配电由一台1250KVA变压器供电，低压测分为进线柜，电容柜，出线柜。低压电容柜分为主辅柜，总补偿容量为500Kvar，投切开关采用接触器补偿方式，共20个补偿支路。由于电容柜内元器件等设备陈旧，而且电容柜内元器件有损坏的现象等一系列的问题，导致电网中功率因数不达标，所以公司有无功罚款的现象。
2、电能质量问题
通过专业的电能质量分析仪分析得出改造前的功率因数在0.34-0.82之间频繁的波动，功率因数非常低，功率因数没有达到国家的考核标准，为了提倡节能环保的宗旨，所以需要进行电容柜改造，减少无功罚款，节约企业用电成本。

3、治理方案
通过目前的负载情况对变压器电能质量数据分析，电能质量情况基本良好，系统最大无功功率需求在250kvar左右，建议目前按照300kvar的总容量配置方案，但是以后要扩大生产，增加设备，所以电容柜改造时需要留有一定的改造空间，方便以后电容柜内增加容量。
综合分析，考虑到成本和现场实际情况等因素，对于东风铸造二次1250KVA低压电容柜改造方案为原电容柜内就地改造，投切开关采用我公司最新的TH3可控硅模块，并在补偿回路中串联电抗率为7%的电抗器，可以有效的抑制5、7次谐波，防止谐波放大，具体分组如下：
分补一组：分补第一组15kvar；
共补六组：    共补第一组容量15kvar；共补第二组容量30kvar； 
共补第三组容量60Kvar；共补第四组容量60Kvar；
共补第五组容量60Kvar；共补第六组容量60Kvar。
该方案根据负载大小灵活变动，采用编码式投切方式，补偿精度高，确保功率因数能达到考核值，初步推算改造后的功率因数可以达到0.96以上，能有效改善电网环境，并具备良好的节能效果。（注：此方案只能进行无功补偿，相比传统的接触器补偿方式投切响应速度更快，补偿更精准，更安全。功率因数可达到考核标准以上，是一种经济实惠的补偿方式。）

4、治理效果
下图为改造后的电容柜（主柜容量为180kvar,辅柜容量为120kvar，辅柜已经预留3个支路的空间方便以后增容。）
       

下图为现场补偿效果图
根据上图可见，改造后电容柜补偿效果较好，功率因数分别为1,0.972,0.971。同时经过长期观察，功率因数始终保持在0.96以上，成功的解决了之前的问题。

5、企业经济影响
1.电容柜改造过后通过到现场的长期观察，发现电容柜补偿效果较好，功率因数始终保持在0.90以上。可见改善功率因数之后，变压器容量利用率提高。
2.提高了线路未端电压，减少了线路耗损，减少了动力设备运行损耗，长远来看也是节省了一笔可观的费用。
3.力调电费不发生且力争有奖，减少了电费成本支出。以以往的力调电费为依据，平均每月力调电费为15000元左右，电容柜改造后每年能减少180000元的无功罚款，大大的减少了用电成本。
4.降低了变压器铜损，减少了电费支出。